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AGV充電刷板刷塊 AGV充電裝置 充電模組 AGV自動導(dǎo)航小車電池充電系統(tǒng)：有單極、雙極、三級、四級，15A、20A、35A、60A、80A、100A、150A、200A、250A等多種規(guī)格型號選擇，可以對鋰電池、鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等電池充電式使用，也可以用在AGV導(dǎo)航運輸車在線充電系統(tǒng)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、鐵路、通信、物流自動化、國防、石化、冶金、煤礦等領(lǐng)域的充電系統(tǒng)

2020年，疫情對實體行業(yè)的沖擊，又進(jìn)一步催化了企業(yè)主們建設(shè)“無人倉”、“無人工廠”的決心。移動機(jī)器人（AGV）是自動化搬運工具和智能化設(shè)備的代表之一，承擔(dān)著廠內(nèi)、室外、商用等各種領(lǐng)域?qū)τ跓o人化的要求。大會贊助商未來機(jī)器人（深圳）有限公司作為工業(yè)無人車輛（VGV）企業(yè)，時刻關(guān)注著行業(yè)的發(fā)展以及新領(lǐng)域新市場的走向，此次未來機(jī)器人攜手國內(nèi)外眾多企業(yè)代表與技術(shù)精英，共享思路集思廣益。

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未來機(jī)器人（深圳）有限公司CEO李陸洋博士出席會議，發(fā)表了對物流自動化趨勢與變革的獨到見解。在2020的后半年，被疫情按下暫停鍵的“物流無人化”重新啟動，市場需求甚至加速地釋放，但一些核心的物流場景至今仍難以攻克，工業(yè)無人車輛在國內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)的占比只有1到2個百分點，特別是一些深水區(qū)場景，滲透率接近于零，要做到真正的物流無人化，前路還很漫長。

“視覺技術(shù)讓這個行業(yè)看到新的突破點，它與工業(yè)無人車輛的結(jié)合，在很大程度上克服了物流無人化過程中峰值效率低與復(fù)雜人機(jī)混場帶來的難題。”李陸洋博士表示，未來機(jī)器人團(tuán)隊在視覺技術(shù)上的投入已接近10年，承受住了市場的驗證，來自客戶的反饋也證明了視覺技術(shù)在工業(yè)無人化搬運場景中的價值。“在今年CeMAT未來機(jī)器人展臺上呈現(xiàn)的，就是我們今年成功交付的兩個7*24小時外月臺無人化裝卸車項目的復(fù)制，適配的車型涵蓋貨柜車、平板車和飛翼車。未來機(jī)器人應(yīng)該是國內(nèi)能實現(xiàn)外月臺這個場景無人化裝卸車的企業(yè)。”

上海旺徐電氣有限公司是電氣測試設(shè)備，變壓器檢測設(shè)備、高壓試驗設(shè)備、電力計量設(shè)備、二次回路檢測設(shè)備，電力系統(tǒng)綜合自動化及智能儀器儀表的技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、科研教學(xué)機(jī)構(gòu)、水利、石油、鐵路、礦山、化工等行業(yè)。

      公司擁有一支強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊和科學(xué)的管理體系。堅持“以專業(yè)鑄就精品,以誠信贏得市場,重質(zhì)量,重科學(xué)”的企業(yè)發(fā)展理念，培養(yǎng)和吸進(jìn)了一大批集電力電子，高壓、計算機(jī)測控，軟件技術(shù)，電子技術(shù)等高、新、尖技術(shù)的電氣工程技術(shù)人才，隨時為用戶提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修方便快捷的服務(wù)理念，提供優(yōu)質(zhì)、完善的產(chǎn)品，打造專業(yè)電氣精品企業(yè)!